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■  이달의 사은품



 







■  이 책에 대하여



1895년 11월 2일, 세계 최초의 자동차잡지 더 오토카(The Autocar)

창간호가 영국 코번트리에서 나왔다. 그리고 2008년 1월 18일,

서울 여의도에서 오토카의 공식 한국판 오토카 코리아가 나왔다.

오토카 코리아는 영국 오토카로부터 전 세계 18개국 라이선스 잡지 중

최고수준이라는 평가받으며 한국 자동차 잡지의 핵으로 떠올랐다.


오토카, 영국 자동차산업보다 6주 앞선 창간호
전 세계 자동차 잡지 가운데 오토카 와 웬만큼 역사를 비교할 잡지는 찾을 수 없다.
1895년 창간된 이 잡지는 영국 자동차산업보다 6주일을 앞섰다.
영국 자동차산업의 공식 탄생일은 1896년 1월 14일.
다임러가 코번트리에 자리 잡은 날이었다.
그보다 더 오래된 자동차 메이커는 둘뿐 메르세데스-벤츠와 푸조뿐이었다.

 

자동차계 뉴스의 선두주자
창간과 더불어 오토카는 자동차계 내부 정보수집에 놀라운 기량을 발휘했다.
때문에 자동차 저널리즘계에서 선망과 명성을 한 몸에 받았다.
오토카는 당초부터 영국만이 아니라 국제무대를 취재대상으로 삼았다.
국내와 해외에서 오토카는 한결같이 업계의 신뢰를 얻었다.
따라서 으레 내부소식을 가장 먼저 보도하고,
기업 최고위층 인사와 독점 인터뷰를 할 수 있었다.
초창기부터 오토카는 글자 그대로 수천 수만의
특종 사진 제1호를 발표했다. “ 그 전통은 지금도 계속되고 있다.


세계 자동차발달사에 기여하다
재규어의 창업자 윌리엄 라이언즈 경은 오토카에 대단한 찬사를 보냈다.
“내가 기억하는 한 오토카는 자동차를 단순한 교통수단 이상으로 보는
모든 사람을 위해 자동차의 역사를 기록했다.
카마니아들의 상상력을 자극하고,
자동차 발달에 크게 이바지하는 공적을 세웠다.
나아가 오토카의 편집정책을 이렇게 묘사했다.
“견해는 건전하고, 그 견해를 밝히는데 두려움이 없다. 기술적인 기사와 설명은 정확하다.”
이 말은 당시와 마찬가지로 지금도 그대로 적중하고 있다.




 



■  이달의 목차


 


목차


[오토카 코리아(2020년 7월호) 목차]



CONTENTS 2020 JULY NO.1


COVER STORY

1 CHEVROLET BOLT EV

2020년형 쉐보레 볼트 EV를 타고 강원도까지 왕복 400km를 달렸다. 아직 남아있는 주행 가능 거리가 65km에 달했다


NEW CAR

18 고성능 M550i를 앞세운 신형 5시리즈, M5 CS도 임박

BMW 중형차 라인업의 대표 모델이 수명 중반 업데이트를 맞았다. 고성능 버전은 개발 중이다


22 대담한, 너무나 대담한 BMW 신형 4 시리즈

BMW가 스포티한 섀시와 감성적인 외관으로 쿠페와 3시리즈를 차별화했다


28 4종의 레트로 911, 1번 타자 등장

타르가 4S 헤리티지 디자인 에디션으로 포르쉐의 맞춤 모델 사업이 확장된다 


Exclusive

74 다이슨, 플러그를 뽑다

제임스 다이슨 경은 왜 전기차 개발을 중단했을까? 이 독특한 창조주의 생각을 본지가 독점적으로 들어봤다


HOT NEWS

24 급진적인 얼라이언스의 구조조정

르노, 닛산, 미쓰비시는 ‘리더-팔로워’ 모델과 막대한 비용 절감을 예고했다


94 벤틀리 V8 6.75L 엔진 60년 만에 단종

벤틀리에서 가장 오랜 전통을 지닌 V8 6.75L 엔진이 마지막으로 생산되며 역사 속으로 사라졌다


96 브루스 맥라렌 동상 제막

브루스 맥라렌 50주기를 맞아 그를 기념하는 실물 크기의 동상이 제막되었다. 1970년 M8D 주변에는 50개의 촛불이 불을 밝혔다


98 람보르기니 시안 FKP 37 1:8 레고 모형으로 출시

람보르기니가 레고 그룹과의 협업을 통해 자사 최초의 하이브리드 슈퍼카 시안 FKP 37을1:8 스케일 모형으로 출시한다


100 마세라티, 타르가 플로리오 우승 80주년 기념하며 MC20 테스트 주행 

마세라티가 역사적 현장에서 MC20을 테스트하며 레이스 복귀에 강한 의지를 나타냈다





CONTENTS 2020 JULY NO.2


DRIVE STORY

26 PORSCHE 911, CAYENNE COUPE

신형 911의 달리기는 더 강력하고 재미있지만 가격이 만만치 않다. 카이엔 쿠페가 대안이 될 수 있을까


36 BENTLEY FLYING SPUR

잘생기고, 화려하고, 빠르기까지 한 3세대 벤틀리 슈퍼 리무진이 영국을 누비고 다녔다


42 MINI JCW GP

무게 감량, 차체 보강, 섀시 업그레이드, 그리고 302마력을 앞바퀴에 전달하는 엔진, 이것이 지금까지 보지 못했던 익스트림 미니다


56 FERRARI 812 SUPERFAST

페라리 V12 엔진의 강력함은 하나마나한 이야기. 진짜 매력은 일반도로에서 놀랄만큼 편안한 움직임에 있다


58 FERRARI F8 TRIBUTO

자연흡기 엔진 예찬론이 의미를 잃을 때, 바로 F8 트리뷰토를 만나는 순간이다


68 MERCEDES-BENZ E-CLASS(W124)

한때, 메르세데스-벤츠 E-클래스 W124 시리즈를 세계 최고의 중고차라고 불렀다. 아직도 유효할까? 2020년의 시각으로 살펴보았다


ROAD TEST

48 JAGUAR F-TYPE

재규어가 최상위 스포츠카를 더 강력하고 핸들링이 날카로운 차로 만들었다


CLASSIC & SPORTS CAR 

60 BLUE MOON

모든 알파로메오 차 가운데 가장 아름답지만 규정하기 애매한 티포 33 스트라달레는 잊혀진 슈퍼카다


COMFORT

84 시트로엥, 편안함을 향한 100년의 역사

몸이 힘든 상황에서 운전의 즐거움을 느낄 수 있을까? 이를 일찌감치 깨닫고 오랜 시간 개발 철학으로 삼아온 시트로엥의 이야기를 알아본다




CONTENTS 2020 JULY NO.3


COLUMN

30 구상 교수의 디자인 비평

BMW 5, 6 시리즈의 디자인 특징


32 최중혁의 아메리카 통신

신생 전기차 업체 니콜라가 보여준 자신감의 근거는?


ANALYSIS

88 다운 사이즈를 위한 칼질

지난 수십 년 동안 자동차는 여러 가지 이유로 점차 커져왔다. 트렌드가 어떻게 뒤바뀌게 된 것인지, 그리고 이러한 상황에서 우리가 할 수 있는 일은 무엇인지에 대해 생각해봤다


GUIDE

118 차내 에어컨 사용 백서


NEWS

102 봉쇄 조치로 수월해진 기아의 CO2 목표 달성

103 럭셔리 SUV, 메르세데스-벤츠 GLS 출시

104 커진 볼륨감, 기아 4세대 카니발 렌더링 공개

르노삼성, XM3 온라인 한정 스페셜 모델 한정 판매

105 한국 닛산, 16년 만에 철수 결정

현대차그룹, 국내 최대 규모 드라이빙 센터 세운다

MOTORCYCLE

108 DUCATI PANIGALE V2

112 서스펜션과 전자 장비 강화, 2020년형 풀체인지 YZF-R1M

113 트라이엄프 코리아, 로켓 3과 타이거 900 온라인 론칭

2020 두카티 코리아 PP컵 2차전 성료

할리데이비슨 코리아, 전국 공식 지점별 티셔츠 출시

114 세아트, 도시 이동성 높이는 전기 스쿠터와 킥보드 출시

인터모트 2020 코로나19로 취소 결정, 아이크마는?


UNDER THE SKIN

136 냉장고 뒤집기: 히트 펌프가 전기차 발전에 도움을 주는 방법


PLUS

116 BRAND NEWS

120 CAR & PRICE








■  이 책의 월별 표지



 

 

 

 


 


 


 


 



 





 

 






















 



 

 

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