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 이 책에 대하여

 

 

모터트렌드는 독창적인 편집 기사와 글로벌 자동차 소식을 통해

20~40대 자동차 마니아들의 주목을 받고 있습니다.

 

The World`s Most Entertaining Car Magazine

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모터트렌드코리아닷컴은 `자동차 콘텐츠 플랫폼` 중에서 독보적인 트래픽을 보유하고 있으며,

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이달의 목차

 


2104 목차

Contents

April 2021


COVER STORY

026 군웅할거를 평정할 원톱의 출현

BMW M3의 공식 출시를 앞두고 독일의 담당자들과 랜선 인터뷰를 가졌다. 화면으로 마주한 가운데 우리는 사뭇 진지할 수밖에 없었다


TREND

014 月刊 유튜브

<모터트렌드> 에디터들이 준비한 3인 3색 코너를 기대하시라!


016 난세에 등장한 뽀로로?

솜사탕 같은 얼굴에서 느껴지는 마라 맛, 오프로드를 뽀로로 질주하는 소형 오프로더


018 여기 어때요?

바이크 라이더라면 주목! 이제 ‘양만장’만 고집할 필요가 없다


020 환갑을 축하해

재규어가 E 타입의 60주년을 기념하기 위해 특별한 선물을 준비했다


TEST & DRIVES

088 우리가 신종 크로스오버다! 테슬라 모델 Y & 푸조 e-2008

요즘 전기 파워트레인을 얹은 크로스오버가 늘고 있다. 모델 Y와 e-2008은 실용성과 편의성, 친환경을 좇는 인류를 위해 이 땅에 태어났다


094 쫓는 자와 쫓기는 자 현대 투싼 1.6T VS. 혼다 CR-V 1.5 터보

한때 투싼은 쫓는 자였다. 하지만 지금은 입장이 달라졌다. 투싼의 성장이 놀랍고, CR-V의 퇴보가 안타깝다


106 최고의 미국산 럭셔리 SUV는? BMW X7 VS. 캐딜락 에스컬레이드 VS. 링컨 내비게이터 VS. 메르세데스 벤츠 GLS 

시간은 돌고 돈다. 우린 또 한 번 3열 럭셔리 SUV를 모았고 승자는 우리의 예상을 벗어났다


116 실용적인 분노의 질주 아우디 RS6 아반트 VS. 메르세데스 AMG E 63 S VS. 포르쉐 파나메라 터보 S 스포츠 투리스모

석 대의 600마력짜리 왜건이 자동차의 정점을 보여준다


126 첫차 전쟁 쉐보레 트레일블레이저 VS. 기아 셀토스 VS. 마쓰다 CX-30

2, 3년 후에도 질리지 않으면서 합리적인 자동차를 원하는가? 여기 나온 석 대의 소형 SUV가 당신의 얇은 지갑을 지켜줄 것이다


132 황제, 직접 칼을 들다 포르쉐 911 터보 S

황제가 이번엔 직접 대검을 뽑아 들었다. 그 화려한 칼사위가 예사롭지 않다


134 마지막 자연흡기일지도 몰라 포르쉐 718 박스터 GTS 4.0

포르쉐는 다운사이징이 미덕인 요즘 같은 시대에 4.0ℓ 자연흡기 엔진을 얹은 박스터를 내놓았다. 이름하여 718 박스터 GTS 4.0이다


136 1842마력, 시속 500km 그리고 광기 헤네시 베놈 F5

헤네시의 새로운 미드십 엔진 괴물의 제원은 광기가 넘친다. 하지만 그 수치들이 실제로 전달될 수 있을지는 의문이다


FEATURE

022 THE BIG PICTURE 앵거스 매켄지

벤틀리가 전동화에 올인한다


023 TECHNOLOGUE 프랭크 마커스

전기차에도 들어가?


028 낮과 밤

자동차 석 대의 낮과 밤의 다른 모습을 카메라에 담았다


034 BLOOMY SUNDAY

봄, 야외, 주말, 잔디를 꾹꾹 밟아줄 새 신발


040 자동차 만지는 여자

하트시그널 시즌3>로 얼굴을 알린 자동차 정비사 서민재는 TV와 유튜브에 모습을 비추는 중에도 본업에 충실하다. 그녀의 봄은 저절로 주어지지 않았다


042 봄날의 드라이브

마음 놓고 여행을 떠나기엔 아직 이르다. 그래서 지난 기억을 훑었다. 언젠가 마음 편히 떠날 날을 기약하며 


048 호사스러운 여행

페라리 GTC4루쏘 T를 타고 강원도 강릉으로 여행을 떠났다


052 못생긴 자동차를 소개합니다

팔려고 내놓은 것 맞아? 에디터와 필자가 지극히 주관적으로 못생겼다고 생각하는 역대 양산차를 꼽았다


056 낯설게 보고 말하기

우리는 많은 정보 속에서 아무것도 보지 못하는 경우가 더러 있다. 각기 다른 분야에서 활동하는 사람들이 자동차 디테일을 낯설게 바라봤다. 구태여 아는 것은 지우고 오직 관념으로만 말했다


060 오지라퍼

현대 아이오닉 5와 기아 K8이 공개된 직후 <모터트렌드> 편집부의 ‘찐’ 반응. 사진과 자료만 본 에디터들이 신차를 향한 기대와 불만을 자유롭게 뱉었다


062 우리 이별했어요

이별은 언제나 시작의 전조다. 자동차 산업에 새로운 바람을 예고하는 지난 1년여 간의 이별, 그리고 손절 사건


064 있다 없으니 아쉬워

뭐든 있다가 없으면 아쉬운 법이다. 자동차에 들어간 기능 및 옵션도 마찬가지. 신형 모델이 등장하면서 사라진 기능을 찾아봤다


0766 태초에 SUV가 있었다

‘찝차’라고 부르던 SUV가 자동차 시장을 점령하고 있다. 그런데 SUV는 대체 어디에서 왔을까? SUV의 원형은 과연 무엇일까?


070 충전하러 갈래?

서울 강동구에 문을 연 현대 EV 스테이션에서는 전기차 충전도 즐거워진다 


072 특별한 충전

전기차를 쉽고 편하게 충전하기 위해 자동차 회사가 다양한 아이디어를 내놨다


074 전기 오프로더

전기차가 매끈한 도로만 달릴 수 있다고 생각하면 오산이다. 아래 넉 대의 전기차와 전기 콘셉트카는 커다란 바위도 타고 넘을 수 있는 진짜 오프로더다


076 자율주행? 자율작업?

자율주행은 자동차만을 위한 기술이 아니다. 인류와 우주 만물의 안녕을 위한 기술이다


078 게이머를 잡아라

게임업계에 손을 내미는 자동차 브랜드가 많아졌다. MZ 세대를 잡기 위해서다


080 뒤로 보는 2021 F1 

자동차 경주는 경쟁과 순위 자체로도 즐길 거리지만 그 이면의 스토리를 알면 더욱 재미있다


082 조향만 하는 게 아냐

F1 드라이버가 스티어링 휠로 단순히 조향만 한다고 생각하면 큰 오산이다. 시속 300km 이상으로 달리면서 수많은 버튼도 자유자재로 다뤄야 한다. 이 작은 스티어링 휠에 대체 어떤 기능들이 담겼을까?


084 미래의 레이스

이달엔 전기 SUV로 오프로드를 달리는 익스트림 E가 열린다. 이 밖에 자율주행 레이스부터 수직이착륙 비행체 레이스까지 먼 미래의 일이라고 여겨졌던 경주대회가 코앞으로 다가왔다


140 GARAGE

차와 함께한 소소한 일상까지 놓치지 않고 전하는 <모터트렌드> 차고 이야기


 


 

 

 이 책의 월별 표지




 









 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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